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春セッティング?

ここ最近、超カブ調子良く走ってます
アイドリングも始動時1300回転辺りで止まりそうですが
温まってくると1600~1800回転で落ち着いてます
ですがエンジンが温まったからという訳でもなく
ヘッド内部の圧力が問題かと

ほんとはオイルキャッチタンクを付ければいいんですけど
ちょっとそこまで予算的にキビシイ(汗)
でもってノーマルルックの方向性から
付けられる部分がこれといって見当たらない
てか妄想中です(笑)

さてキャブのほうですが
かなり気温が上がってきたせいか
MJの領域とニードル上から2、5段目で狂ってきました
発進から重い感じでいきなり回っていって
そこからアクセル捻っていっても重苦しくだるい加速
ってことで、115から112に変更
でもこれでも13000回転まで回っていかないんで
110にしました
発進からの重い感じは消えてスムーズに加速
そのままアクセル捻れば上まで回っていきます
これで現状のセッティングです

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