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タイヤ&ブレーキ交換

超カブはすでに1万キロ超えてます

相変わらず見難いなぁ

バイク屋さんから発注していた
タイヤとブレーキシュー入荷の連絡が週初めにありましたが
あいにくの雨模様で今日組んでもらってきました

タイヤはBSのバトラックスBT390
ノーマルルックから外れてしまいましたが
エンジン性能を考えると良いもの選んでもらったと思ってます(ニヤッ)
ブレーキシューは発注通りデイトナです
前回組んでいたキタコ製はかれこれ1万キロ使ったかも?
良く持ったというか、すでにリヤは使い物になりませんでしたが・・・

DSC00371.jpg
シューの面取り中

DSC00373.jpg
綺麗なタイヤは気持ちいい(笑)

DSC00372.jpg
ちょっと太くなりました

現状の問題点として
強化遠心クラッチは滑りまくってます
前回に入れたヒロコのエンジンオイルが原因かと
一応ジワジワとアクセル捻れば120くらいは出るんでそのままですが(汗)

その前はモチュール300Vの15W50なんて硬いオイル入れた時は
ほとんど滑ること無かったんですが
エンジンだけを考えると硬すぎるオイルはやっぱりねぇ・・
実際強化遠心クラッチってへたるんだろか??

さて
タイヤとブレーキシューが新しくなって
慣らしがてらちょっと走ってみましたが・・

なんじゃこれ???
ってくらいブレーキが利きます
フロントもリヤもロックしそうな勢いです
もちろん以前のような目一杯ブレーキレバー握りこんでとか
踏み込んでなんてしてなくて(それでも利かんけど(大汗))
普通にブレーキ掛けると普通にブレーキが利きます
キタコってなんだったんだ?って思えるほど

前後のブレーキサイズアップも考えてましたが
ひとまずはこれで十分対応できそうなので耐久性見ながら
様子見てみます

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